坦克世界日系车怎么9

最近很多小伙伴都在问日系车怎么玩到9级，作为一个老车长，今天就来聊聊我的心得。日系车在坦克世界里算是比较有特色的线路，尤其是中坦和重坦线，玩起来手感很独特。我自己是从5级的Chi-Nu开始爬这条线的，当时感觉这车火力还行，就是装甲太脆，遇到同级重坦基本就是送肉的命。不过别急着放弃，日系车越往后越有意思，特别是到了STB-1那条线，那可是顶级中坦里的狠角色。

日系中坦线的前期过渡日系中坦在低级房确实有点难受，比如Chi-Nu和Chi-To，炮的精度不错，但装甲基本靠信仰，机动也中规中矩。我的建议是别硬扛，多利用地形打支援，黑枪偷炮才是王道。到了7级的Chi-Ri，这车有个自动装填系统，爆发起来很爽，但装填时间长，打完就得怂。这时候一定要学会看小地图，抓落单的敌人，千万别冲第一个。配件方面，我推荐上输弹机、垂稳和视野装备，提升输出和生存能力。

八级和九级的质变体验熬过前期，八级的STA-1就开始香了。这车有不错的俯角，炮控也稳，适合卖头打地形战。我经常在普罗霍洛夫卡的山坡上卡点，靠着-10度的俯角欺负那些没俯角的车。九级的Type 61更是强了不少，用那门105炮打穿透很舒服，但装甲还是老问题，得靠走位和意识弥补。这时候如果经济允许，可以给成员学兄弟连和隐蔽技能，配合高光配件，中期抢点侦察都很舒服。图片建议：这里可以放一张Type 61在山坡卖头的截图，突出俯角优势。

重坦线的另类玩法日系重坦线从O-I Experimental开始，画风就变了，那些大块头装甲厚，但机动慢得像乌龟。到了O-I和O-Ni，火力猛，一炮下去能吓唬人，可转身慢，容易被绕。玩这线得有耐心，找好位置当固定炮台，比如在齐格菲防线的角落蹲着，等敌人露头就轰。九级的Type 4 Heavy是个大家伙，装甲靠谱点，但弱点明显，炮塔侧面容易穿。我的经验是组队玩，让队友帮你扛线，你负责输出。图片建议：插一张O-Ni在城镇地图卡角的图，展示其厚重装甲。

通用技巧和资源管理不管玩哪条线，日系车都挺吃成员技能的，早点把修理、隐蔽和灭火点满，能少很多糟心事。银币方面，低级车可能赚得少，可以用活动送的高级账号或银币加成，多参加街机模式或前线模式刷钱。另外，置换活动有时能用旧车换日系车，比如用62式去换，能省点 grind 时间。平时多留意游戏内的夏日庆典或战斗通行证，经常有送高级账号和皮肤的活动，白嫖一波资源美滋滋。